13 автомобилей построенных фанатами видеоигр.

13 автомобилей построенных фанатами видеоигр.

Гонки являлись одним из основных продуктов видеоигр, с момента их появления. Поначалу они были очень примитивными. Когда Вы «ехали» (если это можно так назвать), то мимо Вашего автомобиля быстро менялись цвета и «стоял» один пейзаж. Когда графика улучшилась, гоночные игры стали главными хитами «аркады». С появлением таких джойстиков как «руль с педалями», азарт только увеличивался. Не говоря уже про «онлайн-игры», когда игроки могли сражаться друг с другом или вовсе устроить турнир. Любители видеоигр могли получить все что пожелают: острые ощущения от Need For Speed, дикий «экшен» из серии GTA, реализм Gran Turismo или можно позабавиться с картингом Mario. Некоторые игры основаные на фильмах или комиксах, показывают нам фантастические автомобили. Многие из них явно не встретить в реальной жизни, правда, есть исключения. Тем не менее, некоторые фанаты, решили взять на себя ответственность, и построить эти невероятные автомобили. Не всегда из делали любители видеоигр. Некоторые игровые…

7 легких автомобилей, которые доказали что «мощь!» — это не главное.

7 легких автомобилей, которые доказали что «мощь!» — это не главное.

За последние 50 лет, автомобилестроение четко следовало определенной траектории. Похоже, прошло то время, когда проектировали быстрые и проворные автомобили, без табуна «лошадей» под капотом. Теперь Вы погружаетесь в толстое кожаное сиденье, окруженное таким же количеством элементов управления, что и болид формулы 1. А, основной трепет приходит от нажатия на дроссельную заслонку, для получения дешевого шума и возбуждения от ускорения. Конечно … эти дешевые ощущения все еще чрезвычайно забавны, но это никогда не сравниться с автомобилем, который был настроен, чтобы «атаковать» повороты, с легким шасси и прекрасным балансом. Вот где может быть достигнута истинная автомобильная «нирвана». Чтож, поехали! Топ 7 выдающихся легких автомобилей. 7) CATERHAM SEVEN. В Caterham, возможно не знают, как установить кондиционер в свои машины, но они точно знают, как заставить их ехать быстро. Серия Caterham Seven с высокооборотным двигателем и сверхлегким шасси — это самое веселое времяпрепровождение на четырех колесах, если на…

20 самых красивых итальянских автомобилей (не считая Ferrari).

20 самых красивых итальянских автомобилей (не считая Ferrari).

Я сказал это однажды, и буду повторять это снова и снова. Италия, всегда будет производить самые красивые автомобили в мире. В то время, как большинство автопроизводителей берут за основу дизайна эффективность и функциональность. Итальянцы наоборот, плюют на здравый смысл, бьют себя в грудь и со слезой на глазах, повторяют утверждать, что создают свои автомобили сердцем. За исключением того случая, когда они создали Lancia Ypsilon. Путь к сердцу при проектировании, редко приводит к созданию надежного и практичного автомобиля, но часто приводит к красоте. Когда дело доходит до дизайна, несомненным королем является «скачущий» конь Ferrari. Я мог бы составить список 20 лучших итальянских автомобилей, в котором были бы одни «жеребцы» из Маранелло. Тем не менее, я хотел бы сосредоточиться на других итальянских брендах, которые менее популярны. Фактически, номер один в этом списке все еще был бы номером один, даже если бы Ferrari были в списке. ТОП-20…

У Джеймса Мэя сломался Porsche 911.

У Джеймса Мэя сломался Porsche 911.

Все чаще в журналах про классические автомобили пишут, что кто-то, нашел в гараже Lamborghini (или что-то аналогичное), брошенный там 40 лет назад. Меня всегда поражают такие новости. Я мог бы забыть, что у меня есть шариковая ручка, но я не смог бы забыть, что у меня был гараж с суперкаром. Но недавно я понял, как это происходит. Возьмем, к примеру мой Порше 911, который 2 недели назад, был припаркован в секретном подземном гараже. Он не откроется с кнопки на брелке и это нормально. После нескольких дней бездействия, 911-й как бы переходит в режим сна, чтобы не разрядить аккумулятор. Все что Вам придется сделать – это вставить ключ в замочную скважину и немного повернуть его. Порше мгновенно «проснется» и можно отправляться в путь. Но в этот раз, все пошло не так… Это случилось примерно 2 месяца назад, когда оригинальный аккумулятор разрядился «в ноль». Я даже…

Путешествие по Африке на электромобиле-часть 2.

Путешествие по Африке на электромобиле-часть 2.

Итак, я стал первым человеком, пересекшим африканский континент на электромобиле. Но позвольте мне начать с самого начала. Путешествия всегда были в моей крови, и мне потребовалось некоторое время, чтобы найти в себе смелость оставить привычную рутину, которая так укоренилась во всех нас, и войти в мир путешествий без ограничений. Мой дедушка был польским путешественником и писателем. Я вырос читая его многочисленные книги, кстати эти книги стали частью школьной программы в Польше. Его память живет в его доме, превращенном в музей, место, о котором у меня остались теплые воспоминания. Мне кажется, что я унаследовал любовь к путешествиям и исследованиям от него. В то время, когда я жил и работал в Лондоне, я был сыт по горло обилием рутины … Но именно там, я нашел в себе смелость и вернулся в Польшу, чтобы реализовать свои мечты о путешествиях. В средине 2018 года, от Кейптауна (Южная Африка)…

Путешествие по Африке на электромобиле-часть 1.

Путешествие по Африке на электромобиле-часть 1.

Когда я путешествовал по Африке на электромобиле, одним из наиболее важных аспектов, которые способствовали успеху поездок, были люди, которых я встречал на своем пути. Во время планирования маршрута, я знал, что не смог бы достичь конца континента без помощи африканцев и их доброй воли. Обычно я приезжал без предупреждения, ища розетки и электричество. Мне приходилось убеждать людей, чтобы они согласились подключить мой автомобиль к их электросети. Мне пришлось проехать участок более 350 километров, практически невозможно преодолеть такое расстояние на одном заряде батареи Ниссана Лиф. Мне нужно было найти источник энергии где-то по пути, буквально посреди африканской саванны. Карты и GPS не давали мне особой надежды. Я сконцентрировался на экономном вождении. Каждый километр пути был драгоценным. Мне повезло, что дороги были ровными, с ровным асфальтом и без значительных возвышений, которые очень помогли. Проехав чуть более 180 километров, я добрался до деревни Боромо. Батарея показывала 51%…

Все поколения BMW M5 — от лучших до худших.

Все поколения BMW M5 — от лучших до худших.

Сейчас новый BMW M5, буквально штурмует дилерские центры, поэтому я решил пробежаться по «дороге памяти М5», сравнить старые и современные модели, от лучших до худших. Когда я провожу сравнения такого плана, это очень весело и вызывает много противоречий. Поэтому сегодня, я покажу Вам правильный рейтинг, основанный на моем собственном мнении, и Вы скажите что я ошибаюсь, даже если это не так. Собственно, давайте начнем. 1. 2000-2003 BMW M5 (E39). Ни у кого из поклонников M5 нет сомнений, что модель «E39» заслуживает самой высшей оценки. У M5 начала 2000-х годов было все: механическая коробка передач, красивый дизайн, незатейливый интерьер и превосходная управляемость. E39 M5 уже быстро растет в цене, и я абсолютно не сомневаюсь, что скоро он будет стоить дорого, так как энтузиасты оглядываются на этот период в истории BMW с ностальгией. 2. 2018-по настоящее время BMW M5 (F90). Последняя модель BMW — это возвращение…

Что такое Toyota Mega Cruiser?

Что такое Toyota Mega Cruiser?

Тойота Мега Круйзер. Читая однажды вечером про Тойоту Ленд Круйзер в Википедии, я узнал, что есть Тойота Мега Круйзер. Я никогда не слышал о такой модели и подумал что это шутка. К моему удивлению, это оказалось не так. Toyota Mega Cruiser действительно существует. Вскоре, я нашел его в «музее истории Ленд Круйзера», который находится в Солт-Лейк-Сити, США и решил рассмотреть его более подробно. Это продукт японской экономической эпохи, конца 80-х годов. По своей сути, Мега Круйзер, был «суперкаром» среди внедорожников. Он включал в себя все технологические наработки системы 4×4, того времени. Полностью независимая подвеска, «тяговитый» дизельный двигатель, постоянный полный привод с блокировкой 3-х дифференциалов, система подкачки шин, поворот всех 4-х колес. Как и великий Хаммер H1, Мега Круйзер был разработан для нужд японской армии на платформе военного автомобиля — BXD10 (Хаммер на платформе – Humvee) . В девяностые годы, их было продано около 3000…

PREV NEXT 1 2 3