Джереми Кларксон про новый Suzuki Jimny.

Джереми Кларксон про новый Suzuki Jimny.

Suzuki Jimny — стильный в городе, и превосходный в грязи. Любители овощей постоянно утверждают, что вкусную еду, можно приготовить из коры дерева, зерна, и корней. Еще они говорят, что с помощью терпения, и пестика со ступкой, Вы сможете приготовить что-то столь же аппетитное, как например «пастуший пирог (английский пирог с мясом, и картофелем)». И, более того, они говорят, что в настоящее время существует множество «веганских» ресторанов с электрокаминами, вместо дровяных, и что там заседают яркие молодые люди, которые обладают прекрасной толстой кишкой, и чудесным пищеварением. Все это, противоречит настоящему вегетарианцу. Если Вы готовите вкусную пищу, люди всегда попросят добавки. А, это означает, что они начнут есть больше чем надо, и поэтому, придется задушить всю Восточную Англию пищевой пленкой.… Но данная проблема, актуальна для мяса. Если Вы положите в рот кусочек колбасы или вилку рагу, Вам срочно понадобится еще немного. Если так пойдет дальше, то мир…

Ищем болячки у Suzuki Swift III

Ищем болячки у Suzuki Swift III

Детские болячки Suzuki Swift III (2004 – 2010). Сузуки Свифт – стильный городской хэтчбек B – класса, выпускавшийся в Японии и Венгрии. Официально, на российский рынок поставлялись автомобили из обеих стран, но европейцев все же больше — за счет простых комплектаций. Качество сборки практически не отличается, но японские версии «богаче» оснащались. На мой взгляд, изюминкой «Свифта» является опциональное наличие полного привода, работающего через многодисковую муфту, подключая задние колеса. Клиренс у такой версии больше на 15 мм (у моноприводной – 140 мм). Автомобиль низковат, зато управляемость как у картинга. Правда, подвеска жесткая. В российской спецификации было 2 двигателя и 3 коробки передач. Силовые агрегаты: 1.3 л, (разгон до 100 км/ч за 11.1 секунды, смешанный расход топлива – 6.1 литр на км/пробега, 92 лошадиные силы), 1.5 л (разгон до первой «сотни» — 9.9 сек, 102 л.с, средний расход – 6.6 л на 100 км). Трансмиссии: пятиступенчатая…

Проблемы «паркетного джипа» — Suzuki Grand Vitara

Проблемы «паркетного джипа» — Suzuki Grand Vitara

Детские болезни Suzuki Grand Vitara (2005–2008, рестайлинг 2008-2012, рестайлинг 2012-2014). Для нашего рынка, Сузуки Гранд Витару собирали исключительно в Японии. Подгонка деталей и материалов хорошая. Vitara –это некая смесь между «паркетником» и «джипом». Рама интегрирована в кузов. Дорожный просвет – 200мм. Постоянный полный привод с пониженной передачей и блокировкой центрального дифференциала. При грамотном использовании такого потенциала, автомобиль может конкурировать с полноценными внедорожниками. Добавив сюда «надежность», невысокую стоимость, хорошую комплектацию — получим одно из лучших предложений на вторичном рынке. Двигатели: 1.6 л 3D (106 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 14 секунд, смешанный расход топлива – 8.4 литра на 100 км), 2.0 л (140 л.с, до 100 км/ч – 12.5 сек, средний расход топлива – 8.5 литра на сотню), 2.4 л (169 л. с, до первой сотни за 11.7 с, расход город/трасса – 9.2 л на 100 км пути), 2.7 л (185 «лошадей», до…