Suzuki Jimny — стильный в городе, и превосходный в грязи. Любители овощей постоянно утверждают, что вкусную еду, можно приготовить из коры дерева, зерна, и корней. Еще они говорят, что с помощью терпения, и пестика со ступкой, Вы сможете приготовить что-то столь же аппетитное, как например «пастуший пирог (английский пирог с мясом, и картофелем)». И, более того, они говорят, что в настоящее время существует множество «веганских» ресторанов с электрокаминами, вместо дровяных, и что там заседают яркие молодые люди, которые обладают прекрасной толстой кишкой, и чудесным пищеварением. Все это, противоречит настоящему вегетарианцу. Если Вы готовите вкусную пищу, люди всегда попросят добавки. А, это означает, что они начнут есть больше чем надо, и поэтому, придется задушить всю Восточную Англию пищевой пленкой.… Но данная проблема, актуальна для мяса. Если Вы положите в рот кусочек колбасы или вилку рагу, Вам срочно понадобится еще немного. Если так пойдет дальше, то мир…

Тойота Мега Круйзер. Читая однажды вечером про Тойоту Ленд Круйзер в Википедии, я узнал, что есть Тойота Мега Круйзер. Я никогда не слышал о такой модели и подумал что это шутка. К моему удивлению, это оказалось не так. Toyota Mega Cruiser действительно существует. Вскоре, я нашел его в «музее истории Ленд Круйзера», который находится в Солт-Лейк-Сити, США и решил рассмотреть его более подробно. Это продукт японской экономической эпохи, конца 80-х годов. По своей сути, Мега Круйзер, был «суперкаром» среди внедорожников. Он включал в себя все технологические наработки системы 4×4, того времени. Полностью независимая подвеска, «тяговитый» дизельный двигатель, постоянный полный привод с блокировкой 3-х дифференциалов, система подкачки шин, поворот всех 4-х колес. Как и великий Хаммер H1, Мега Круйзер был разработан для нужд японской армии на платформе военного автомобиля — BXD10 (Хаммер на платформе – Humvee) . В девяностые годы, их было продано около 3000…

Детские Болячки Jeep Grand Cherokee IV (2010 — 2013, рестайлинг 2013 – н.в). 2010 год, в Детройте, США, начата сборка 4 поколения Джипа Гранд Чероки. Экстерьер отличный, брутальный, придется по вкусу мужчинам. Интерьер стал более современным, технологичным, по сравнению с предшественником. Автомобиль построен на несущем кузове (если кто не знал) и является кроссовером. Я думал что он «рамный», это же Джип, оказалось, заблуждался. Дорожный просвет у Чероки составляет – 218 мм, с пневмоподвеской его можно увеличить до 288 мм. Двигатели. Модификация Мощность в л.с. Разгон до 100 км/ч Смешанный расход топлива в л. Дизель 3.0 л 242 8.3 8.1 Бензин 3.0 л 238 10 10.5 3.6 л Pentastar 287 8.4 11.5 5.7 л Hemi 353 7.2 14 6.4 л SRT 468 4.9 16.1 6.2 л Trackhawk 717 3.6 17.3   Трансмиссия автоматическая, до рестайлинга – пятиступенчатая, после рестайлинга – на 8 передач. Есть выбор…

Второе поколение Jeep Compass. Какие ассоциации, у Вас вызывает слово — «Джип»? Наверно, как и у меня. Большой, крупный, черный автомобиль на  высоком профиле колес. Его бояться, и уважают на любой дороге. Из него, обязательно должен выйти амбал в кожаной куртке, с золотой цепью на шее (размером с палец). Или выбежит «бригада братков с «калашами». Что Jeep — это только Grand Cherokee или хотя бы Wrangler. Все эти стереотипы, навеянные «лихими девяностыми». Как и то, что до середины «нулевых», мы называли Джипами – всё: рамные внедорожники, пикапы, «паркетники». Ну и никто не мог подумать, что Jeep, расширит свой модельный ряд кроссоверами. Все больше отказываются от «рамного кузова» в пользу несущего. Данная тенденция наблюдается почти у всех авто-производителей и Джип не стал исключением. «Компас» для россиянина – это устройство, которое помогает не заблудиться в лесу. В чем же поможет Джип Компас? По крайней мере, проехать…