Забытая икона Европы – Skoda 1000 MB.

Забытая икона Европы – Skoda 1000 MB.

Более полувека назад, Skoda представила очень классную модель, под названием 1000 МБ. В технологически плане это была совершенно новая машина, а ее дизайн понравился всем. Он был изготовлен на самом продвинутом европейском заводе того времени, в «Млада-Болеславе» (Чехия), и был немного дороже, чем Fiat 500. Вначале 60-х, европейские автопроизводители предлагали небольшие переднеприводные автомобили, которые были довольно экономичными и практичными, например, такие как Mini. Но когда дело дошло до автомобилей более высокого класса, производители решил «приделать» к ним багажник, а то и два. В Европе пользовались популярностью, такие автомобили, как Фольксваген Жук, Renault 8 и 10, и эта маленькая Skoda. 1000 МБ была преемницей переднемоторной заднеприводной Октавии. Шкода хотела иметь более рациональную модель в своей линейке, поэтому «заднемоторный» 1000 MB, который обладал так же, задним приводом, отлично справился со своей задачей. Сегодня этот тип автомобиля может показаться старомодным, но в свое время, конкурировал с западноевропейскими…

Porsche Cayenne Coupe дебютировал в Шанхае.

Porsche Cayenne Coupe дебютировал в Шанхае.

Соблазнит Вас от покупки BMW X6. Вместо автошоу в Женеве, компания Порше отправила своё новое купе на авто-выставку в Шанхае, вслед за конкурентами: Mercedes GLE Coupe и BMW X6. Фанат Вы такого кузова или нет, но Каен Купе намерен напечатать денег, для марки Porsche. Кроссовер Macan и обычный Cayenne, безусловно являются бестселлерами марки, но и у новой модели, есть все необходимое, чтобы помочь компании, установить еще один новый рекорд продаж. В четырехметсном или пятиместном исполнении, «Каен Купе», пока что будет доступен с двумя двигателями. Базовая модификация будет оснащаться бензиновым двигателем V6, на 336 лошадиных сил или за доплату «могучим» V8 Turbo с отдачей в 543 л.с. В будущем, Купе Каен планируют оснащать гибридной силовой установки от Panamera Turbo S E-Hybrid, которая выдает колоссальные 679 лошадиных сил и 850 «ньютонметров». По сравнению со стандартным Каеном, версия «купе», должна придать более спортивные ощущения задним пассажирам, поскольку…

Volkswagen Tarok или «Тинуан-пикап» не будет в США?

Volkswagen Tarok или «Тинуан-пикап» не будет в США?

Серийная версия Тарок не появится в Америке, но никогда не говори никогда. Хочет ли Volkswagen побороться за долю компактных пикапов в Америке? Согласно официальной информации, в этом году, концепт Tarok будет представлен на Нью-Йоркской автовыставке. Но пока что, Фольксваген не подтверждает, и не опровергает этого факта, что его первый компактный пикап, будет продаваться на рынке США. Однако, можно поспорить с тем, что руководителям «ВАГа» любопытно, как «Ньюйоркцы» встретят концепцию «любителей пивных колбасок». Тем более, Тарок будет производиться на заводе Фольксваген в Мексике, и там же официально продаваться. В прошлом году, предсерийный Tarok представленный на автошоу в Сан-Паулу (Бразилия), привлек себе много внимания. Он относится к классу компактных пикапов. Тарок оснащается 1,4-литровым «турбо – двигателем», выдающий всего лишь 148 лошадиных сил (110 киловатт), и 6-и ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Тарок использует систему полного привода, в основе которого лежит «Халдекс» 5-ого поколения, с выбором различных режимов…

Джереми Кларксон про Audi Q8 (гибрид).

Джереми Кларксон про Audi Q8 (гибрид).

Блещет интеллектом, но это не совсем автомобиль. «Автомобиль», который Вы сегодня видите на фотографии – это Audi Q8. Тем не менее, это так же: Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Они отличаются внешностью и оснащением, но по сути – это один и то же автомобиль. Но у них разные задачи. Например, Бентли подойдет человеку, которому не важно что думают о нем коружающие, а Ламборджини для тех, кто оклеивает свою машину пурпурным бархатом и едет в ночной клуб, полный украинцев. Порше подходит тем, кто любит нерационально использовать топливо. Q7 для тех, кто не разбирается в автомобилях. Фольксваген для…. Честно говоря, я понятия не имею, кому он может подойти, и такого человека нет в моем окружении. Вам может нравиться клеймо – «сделано в Германии», но Порше и Q7 сделаны в Братиславе (Словакия), Ламборгини в Сант-Агате-Болоньезе (Италия), Бентли в Кру (Великобритания). Все…

Volkswagen Tiguan Allspace — «удлиненный» скоро в России.

Volkswagen Tiguan Allspace — «удлиненный» скоро в России.

Volkswagen Tiguan Allspace. Что скрывать? Каждый среднестатистический россиянин, рано или поздно задумывается о «кроссовере» или джипе. Таковы реалии бытия в нашей стране. Нужно «повыше» и желательно полный привод (если не жалко денег). Эксплуатируя  свой первый личный авто (Skoda Octavia) – разделял мнение большинства и мечтал о «паркетнике». Но только с полным приводом. Для меня монопривод противоестественен – когда автомобиль походит на внедорожник и буксует во дворе жилого дома — смешно. Тем более живу в регионе – тут без него как без рук. Ну что же выбрать, когда ты ездишь на VAGe? Конечно, что не будь из «семейства» VW и б/у. Skoda Yeti был дорог и маловат (Кодиаком не «пахло» тогда). Touareg и Q5 не дешево в обслуживании и обслуживания будет много (если выбирать начальных готов выпуска), более свежие – упирались в бюджет. Оставался только Tiguan – более простой и «молодой». За ценник около 700…

Новый Skoda Kodiaq 2017

Новый Skoda Kodiaq 2017

Skoda Kodiaq 2017. Признаюсь, в прошлом я «Шкодовод» и эту модель я ждал на столько долго, что пересел на японский кроссовер (не дождался). Да, и новый Кодиак с нашим курсом еще долго не потяну. Была у меня Октавия второго поколения (дорестайл). Нравилась она мне своей практичностью, неприхотливостью, динамикой, экономичностью. Но не нравилась проходимостью, клиренс конечно в 160 мм для легковушки хорош, но привод, то передний и свесы что сзади, что спереди — огромные! Каждую зиму я мучился — застревал из-за этих самых свесов. И одним прекрасным утром я — психанул. Решил, что хватит с меня «зимних забав» с лопаткой. Начал выбирать претендентов. Сначала выбор пал на Шкоду (само собой), но модельный ряд «проходимцев» у них не велик. Это кроссовер — Етти (дорестайл) и универсал повышенной проходимости — Октавия скаут (рестайл). Первый претендент маленький с дизайном на любителя. Скаут ближе, но это почти тоже самое…