Porsche Cayman и Boxster станут гибридами и электромобилями.

Porsche Cayman и Boxster станут гибридами и электромобилями.

Porsche планирует выпустить электрические версии 718 Boxster и 718 Cayman. Последнее время, местным «трендом» среди автопроизводителей, стало создания «электро-версий» своих моделей. Компания Порше, представила свой первый люксовый электромобиль Taycan. А, у коллеги по концерну, уже начинаются продажи «электрокара» Audi E-Tron. Несомненно, эти автомобили произведут фурор, но в Порше понимают, что их основной «хлеб», это менее дорогие модели, построенные на 718 платформе, поэтому, они хотят «электрифицировать их». Генеральный директор Porsche, Оливер Блюм, подтвердил, что они уже проводят дорожные испытания прототипов 718, работающих на электричестве, и параллельно ведутся работы над «гибридной» модификацией. Блюм сказал, что решение перейти на гибридные версии 718, заключается в том, что в текущее шасси, невозможно установить батарею с дальностью хода более 300 км, без существенных изменений. Поэтому Бокстеру и Кайману нынешнего поколения, лучше было бы «пойти» в сторону «гибридизации», в то время как следующему поколению этих моделей, следует рассмотреть вопрос о полной…

Porsche Cayenne Coupe дебютировал в Шанхае.

Porsche Cayenne Coupe дебютировал в Шанхае.

Соблазнит Вас от покупки BMW X6. Вместо автошоу в Женеве, компания Порше отправила своё новое купе на авто-выставку в Шанхае, вслед за конкурентами: Mercedes GLE Coupe и BMW X6. Фанат Вы такого кузова или нет, но Каен Купе намерен напечатать денег, для марки Porsche. Кроссовер Macan и обычный Cayenne, безусловно являются бестселлерами марки, но и у новой модели, есть все необходимое, чтобы помочь компании, установить еще один новый рекорд продаж. В четырехметсном или пятиместном исполнении, «Каен Купе», пока что будет доступен с двумя двигателями. Базовая модификация будет оснащаться бензиновым двигателем V6, на 336 лошадиных сил или за доплату «могучим» V8 Turbo с отдачей в 543 л.с. В будущем, Купе Каен планируют оснащать гибридной силовой установки от Panamera Turbo S E-Hybrid, которая выдает колоссальные 679 лошадиных сил и 850 «ньютонметров». По сравнению со стандартным Каеном, версия «купе», должна придать более спортивные ощущения задним пассажирам, поскольку…

Volkswagen Tarok или «Тинуан-пикап» не будет в США?

Volkswagen Tarok или «Тинуан-пикап» не будет в США?

Серийная версия Тарок не появится в Америке, но никогда не говори никогда. Хочет ли Volkswagen побороться за долю компактных пикапов в Америке? Согласно официальной информации, в этом году, концепт Tarok будет представлен на Нью-Йоркской автовыставке. Но пока что, Фольксваген не подтверждает, и не опровергает этого факта, что его первый компактный пикап, будет продаваться на рынке США. Однако, можно поспорить с тем, что руководителям «ВАГа» любопытно, как «Ньюйоркцы» встретят концепцию «любителей пивных колбасок». Тем более, Тарок будет производиться на заводе Фольксваген в Мексике, и там же официально продаваться. В прошлом году, предсерийный Tarok представленный на автошоу в Сан-Паулу (Бразилия), привлек себе много внимания. Он относится к классу компактных пикапов. Тарок оснащается 1,4-литровым «турбо – двигателем», выдающий всего лишь 148 лошадиных сил (110 киловатт), и 6-и ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Тарок использует систему полного привода, в основе которого лежит «Халдекс» 5-ого поколения, с выбором различных режимов…

Volkswagen Tiguan Allspace — «удлиненный» скоро в России.

Volkswagen Tiguan Allspace — «удлиненный» скоро в России.

Volkswagen Tiguan Allspace. Что скрывать? Каждый среднестатистический россиянин, рано или поздно задумывается о «кроссовере» или джипе. Таковы реалии бытия в нашей стране. Нужно «повыше» и желательно полный привод (если не жалко денег). Эксплуатируя  свой первый личный авто (Skoda Octavia) – разделял мнение большинства и мечтал о «паркетнике». Но только с полным приводом. Для меня монопривод противоестественен – когда автомобиль походит на внедорожник и буксует во дворе жилого дома — смешно. Тем более живу в регионе – тут без него как без рук. Ну что же выбрать, когда ты ездишь на VAGe? Конечно, что не будь из «семейства» VW и б/у. Skoda Yeti был дорог и маловат (Кодиаком не «пахло» тогда). Touareg и Q5 не дешево в обслуживании и обслуживания будет много (если выбирать начальных готов выпуска), более свежие – упирались в бюджет. Оставался только Tiguan – более простой и «молодой». За ценник около 700…

Новый Skoda Kodiaq 2017

Новый Skoda Kodiaq 2017

Skoda Kodiaq 2017. Признаюсь, в прошлом я «Шкодовод» и эту модель я ждал на столько долго, что пересел на японский кроссовер (не дождался). Да, и новый Кодиак с нашим курсом еще долго не потяну. Была у меня Октавия второго поколения (дорестайл). Нравилась она мне своей практичностью, неприхотливостью, динамикой, экономичностью. Но не нравилась проходимостью, клиренс конечно в 160 мм для легковушки хорош, но привод, то передний и свесы что сзади, что спереди — огромные! Каждую зиму я мучился — застревал из-за этих самых свесов. И одним прекрасным утром я — психанул. Решил, что хватит с меня «зимних забав» с лопаткой. Начал выбирать претендентов. Сначала выбор пал на Шкоду (само собой), но модельный ряд «проходимцев» у них не велик. Это кроссовер — Етти (дорестайл) и универсал повышенной проходимости — Октавия скаут (рестайл). Первый претендент маленький с дизайном на любителя. Скаут ближе, но это почти тоже самое…