Доставляет удовольствие – если не ломается. Как мы справлялись в былые времена, когда машины ломались все время? Неужели мы действительно шли к телефонной будке, вставали в мочу бродяги, и отчаянно пытаясь протолкнуть монетку в «антивандальную» щель, чтобы мы могли попросить помощи? И, тогда мы звонили человеку, к  которому ехали, и объясняли, что мы не приедем. Так как, мы застряли на А38, и ближайшие 2 часа, будем ждать эвакуатор под дождем, который нас отвезет в автосервис, где нам скажут, что потребуется 200 фунтов (16000 руб) на новую деталь, которую смогут поставить только через месяц, потому что на заводе где ее производят, идет забастовка. Я думаю, мы воспринимали все эти сложности осознанно. Когда мы отправлялись в путь, на нашем унылом Остине 1100, мы знали, что в нем всего шесть движущихся частей, и то что одна из них, выходит из строя, каждые два или три месяца. Мы…

Porsche планирует выпустить электрические версии 718 Boxster и 718 Cayman. Последнее время, местным «трендом» среди автопроизводителей, стало создания «электро-версий» своих моделей. Компания Порше, представила свой первый люксовый электромобиль Taycan. А, у коллеги по концерну, уже начинаются продажи «электрокара» Audi E-Tron. Несомненно, эти автомобили произведут фурор, но в Порше понимают, что их основной «хлеб», это менее дорогие модели, построенные на 718 платформе, поэтому, они хотят «электрифицировать их». Генеральный директор Porsche, Оливер Блюм, подтвердил, что они уже проводят дорожные испытания прототипов 718, работающих на электричестве, и параллельно ведутся работы над «гибридной» модификацией. Блюм сказал, что решение перейти на гибридные версии 718, заключается в том, что в текущее шасси, невозможно установить батарею с дальностью хода более 300 км, без существенных изменений. Поэтому Бокстеру и Кайману нынешнего поколения, лучше было бы «пойти» в сторону «гибридизации», в то время как следующему поколению этих моделей, следует рассмотреть вопрос о полной…