Volkswagen Teramont. Для многих автопрозводителей Американский рынок, является хорошим источником дохода. Вследствие чего, многие автомобили «затачиваются» под «любителей картошки фри и гамбургеров», Фольксваген не стал исключением и выпустил VW Teramont (в штатах модель носит имя — Atlas, почему для нас «Терамонт» — неизвестно). Сборка модели осуществляется в США и Китае. Автомобиль большой (более 5 метров в длину и почти 2 метра шириной) и на первый взгляд, логично подумать, что его собрали на платформе «Туарега», но это нет так. Задействована популярная «тележка» Фольксвагена – MQB, что уже наталкивает на мысли об экономии. Возникает вопрос, как удалось из «Гольфа» раздуть такой автомобиль? Ведь на втором ряду места с лихвой (можно установить 2 кресла, тем самым сделав проход к третьему ряду — опция), на 3-м комфортно усядутся два взрослых человека, притом остаётся довольно много места в багажнике. Одним слов – чудеса модульной платформы MQB. Технические характеристики примерные…

Детские болезни Nissan Qashqai (2007 – 2010, рестайлинг 2010 – 2013). Наверно в каждом дворе можно встретить Ниссан Кашкай. Такая популярность связана с его доступностью. Посмотрим, что скрывается за невысокой ценой. Для начала немного деталей. В конце 2006 года, на заводе Сандерленд (Соединенное Королевство) началась сборка Nissan Qashqai . В России автомобиль появился в феврале 2007 года. Ниссан слышит своих покупаете. Для тех, кому не хватало простора багажника и заднего ряда, в 2008 году, компания выпустила — Qashqai + 2. Удлиненную на 211 мм, 7 — ми местную версию с увеличенным пространством над головой (38 мм) задних пассажиров.  Для России предлагалось 2-а атмосферных, бензиновых двигателя: 1.6 л (114-117 л.с, разгон до 100 км/ч за 11.8 секунды, средний расход топлива – 6.6 литра на 100 км), 2.0 л (141 л.с до первой сотни за 10.5 сек, смешанный расход топлива  – 8 литров). Для Европы 3-и турбо…

Детские болезни Renault Duster (2011 – 2015, рестайлинг 2015 – н.в). Как будто это было вчера. Вижу рекламу «Дастера», от  449 000 руб — «база». Бегу к компьютеру, баловаться конфигуратором. Выбрал «полный фарш» и удивился, максимальная комплектация – 670 000 руб (правда, на «механике»). Совсем не дурно за кроссовер, пускай и на базе «Логана» – подумал я. С таким «ценником» и легендарной «надежностью своего донора – Duster обречен на успех. На деле — не совсем так. Об этом позже, для начала немного истории. В 2011 году, на бывшем заводе «Москвич» (АЗЛК) – началось производство Renault Duster. Очередь из желающих выстроилась на год. Многие хотели неприхотливый автомобиль с полным приводом (реализован с помощью муфты) и высоким клиренсом (210 мм – отличный показатель). Три варианта силовых установок: турбо – дизель 1.5 л (90 – 109 л.с, разгон до 100 км/ч за 13.2 секунды, смешанный расход топлива на…

 Ждали, ждем и будем ждать — Honda HR – V второго поколения. HRV – это моя любимая Хонда. Компактный кроссовер  HR-V увидел свет в конце 90-х. И сразу завоевал сердца Россиян (моё тоже). Начало нулевых – эра импорта японских автомобилей в РФ. Было ввезено очень много Honda CR-V первого поколения. По моему мнению, над дизайном ЦРВ вообще никто не работал. Поставив рядом HRV, невооруженным глазом видно, что она привлекательней старшего брата. Рассчитана на молодежь. Полный привод реализован  с помощью муфты. Бала доступна 3-х и 5-и дверная модификация. По непонятным причинам, производство HR-V было завершено в 2006 году. В те года паркетники становились очень популярными. Не было компактных кроссоверов. О, чем тогда думали в Хонде, пряча популярную модель в чулан – непонятно. Японцы поняли свою ошибку и вернули HR-V на рынок в 2015. На малолитражку она больше не похожа. Внешность возмужала, подстать Акуре, нежели Хонде….

Мнение о последней модели Lexus RX — глазами владельца второго поколения. Когда я увидел Lexus RX330 – сразу влюбился! Как узнал цены (это был 2004 год) – охладел, причем надолго. Экстерьер зацепил (а, как он зацепил прекрасную половину человечества), все при нем, дизайн выглядит законченным, спокойным и плавным. Хочется владеть этим автомобилем, смотреть на него, сесть и умчаться как можно дальше от суеты и рутины. Где то 3 года назад, листая автору, увидел что цены на RX2 сильно упали вниз (в сравнении с 2004 – м). Он стал доступен для среднестатистического Россиянина, которые в этот бюджет покупают Kia Rio или Solaris. Но тут есть один подвох, старый RX не такой дешевый в обслуживании как Корейцы, кушает как два Соляриса, требует к себе большего внимание (возраст даёт о себе знать, не смотря на то что это Тойота), немаленький налог. Но сев за руль Луксуса, прощаешь…

Детские болезни Honda CR-V третьего поколения (2007 – 2010, рестайлинг 2010 – 2012). Хонда СРВ 3 — выпускалась на заводах: Японии, Соединенного Королевства, США и Мексики. В нашу страну завозились автомобили, собранные в Англии. 2008 год — стартовали официальные продажи на территории России. По сравнению с предшественником, новое поколение «распухлело», пятая дверь превратилась в массивную крышку багажника, а интерьер, наконец – то стал приятен взгляду. В РФ официально продавалось два бензиновых двигателя: 2.0 л (150 л.с, разгон до 100 км/ч – 12 секунд, средний расход топлива – 8.2 литра на 100 километров пути), 2.4 л (166 л.с, до первой сотни за 10 сек, смешанный расход на 100 км – 9.5 литра). Был еще турбо – дизель 2.2 л (140 л.с), предлагался только для Европы. Трансмиссии тоже две — это пяти диапазонный гидротрансформатор и 6 ступенчатая механическая коробка. Из особенностей: система регулировки фаз газораспределения –…

Контрактные запчасти — альтернатива новым? Наверняка Вы часто видите рекламу о продаже контрактный запчастей. Скорее всего, задавались вопросом, что это за запчасти такие, в чем отличие от других? Контрактные запчасти – это оригинальные запчасти бывшего употребления без пробега по России. За последние несколько лет, предложений на рынке стало в 2 – 3 раза больше. Не удивительно, ведь у них свои плюсы перед новыми аналогами известных или малоизвестных производителей. Как это выглядит на практике? На аукционе в Японии, покупают автомобиль с небольшим пробегом, разбирают его и возят на территорию РФ как машинокомлпект, еще этот вариант называется – «распил». Лет 10 назад, можно было купить такие детали только для «праворукой японки». Но сейчас машинокоплекты стали завозить из Европы и США, приобрести «контракт» для любого положения руля и марки автомобиля – не составит проблем. Все же Японцы были первопроходцами в этой сфере. У них есть модели, как…

Новый игрок в классе — Toyota СHR. Название модели C-HR невольно напоминает Хонду HR-V (кроссовер, который производился в конце 90-х, имел схожие размеры, кличили его — «японской нивой»). Но кроме сходства в аббревиатуре – ничего общего у них нет. Сборка осуществляется на заводе в Японии и Турции. СHR больше походит на уменьшенную копию  Lexus NX (нежели RAV – 4) и что-то у него есть от Хонд, хотя дизайнеры утверждают обратное. У С-HR свой класс — «купе высокой посадки». Построен на базе Приуса (есть гибридная версия). Смелый (эффект парящей крыши, замаскированные ручки дверей), обогнавший своё время дизайн кузова, придется по вкусу молодежи. В движении автомобиль упругий, кренов почти нет, драйверский, хорошо управляется (по сравнению с Toyota Prius), подвеска энергоемкая с фирменной плавностью хода. Проходимость реализована через многодисковую муфту с преднатягом — 10%. Полный привод доступен только с вариатором (для двигателей 1.2 и 2.0). Дорожный просвет…